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              重慶市嘉華報廢汽車回收有限公司

              公司概況

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              聯系我們

              企業名稱:重慶市嘉華報廢汽車回收有限公司

              聯系人:劉先生

              電話:68885919

              手機:13340201557、13527570662

              郵箱:3076511655@qq.com

              網址:www.jnfdccs.com

              地址:重慶市九龍坡區西彭鋁城大道88號

                    (西南國際塑料城過橋第一路口右行到底)


              標簽:重慶報廢車回收

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              重慶報廢車回收為你詳細介紹重慶報廢車回收的產品分類,包括重慶報廢車回收下的所有產品的用途、型號、范圍、圖片、新聞及價格。同時我們還為您精選了重慶報廢車回收分類的行業資訊、價格行情、展會信息、圖片資料等,在全國地區獲得用戶好評,欲了解更多詳細信息,請點擊訪問!

              分類:

              • [行業新聞] 汽車報廢需要來到車管所領取報廢的申請表格

                提醒車友,報廢車時千萬不要貪小便宜而將車賣給車販子。一來,報廢車流入黑市,多數是被改裝或是拼裝成新車,對于道路的行車安全帶來嚴重的安全隱患,其二,報廢車如果被不法分子利用,原車主可能會因此承擔法律責任。所以請按程
                發布時間:2021-07-06   點擊次數:7

              • [回收答疑] 通過正確的渠道報廢車輛的個人將得到報廢補貼

                如何辨別我的車屬于哪種車?可以看到車輛行駛證的車型和應用性質,車輛的屬性在這里顯示的非常準確。車主報廢后能拿到多少錢?解釋:&n
                發布時間:2021-05-06   點擊次數:25

              • [回收答疑] 報廢汽車的收買價錢,依照金屬含量折算

                汽車出賣、贈予或者以其他方式轉讓給非報廢汽車回收企業的單位或者個人;不得自行拆解報廢汽車。依據《中華人民共和國侵權法》第五十一條的規則:“以買賣等方式轉讓拼裝或者曾經到達報廢規范的機動
                發布時間:2021-04-26   點擊次數:44

              • [回收答疑] 報廢汽車拆下的五大塊可以賣給零部件再制造企業

                目前我國機動車強制報廢規定:普通乘用車行駛60萬公里后引導報廢。去年,新版本的規則發布,要求制定排放標準。很多國家二級和國家三級排放標準的車型都面臨強制報廢。很多15歲以上的車都面臨報廢和折價。無論是賣給經銷商,
                發布時間:2021-04-20   點擊次數:29

              • [回收答疑] 廢鐵的價錢一噸200元左右,各地狀況也不盡相同

                報廢車輛時,車主會得到一筆車輛回收費。我國相關法律規則:“報廢汽車的收買價錢,依照金屬含量折算,參照廢舊金屬市場價錢計價,而且還明白拆解的‘五大總成’應當作為廢金屬。”這樣一來,車主取得的收益少之又少,根本是依照
                發布時間:2021-04-07   點擊次數:31

              • [行業新聞] 通過正確的軌道渠道報廢車輛的個人給予補貼

                報廢汽車回收公司表示,隨著中國汽車工業的快速發展,中國汽車數量繼續高速增長,每年的報廢量也在增加。報廢汽車的回收和再利用,已經成為回收物流的重要組成部分。這是節約原生資源、完成環境維護
                發布時間:2021-03-31   點擊次數:34

              • [行業新聞] 非營運的小車雖然沒有詳細的報廢時間,但在年審失敗時會報廢

                如何報廢一輛車已經成為很多車主人的難題,整個過程中我要準備各種材料,辦理各種手續,想想都頭疼。現在你不用擔心車,我們公司將為你一站式處理報廢汽車問題。車主只需要提供與報廢車輛相關的材料,我們的工作人員上門幫助,從
                發布時間:2021-03-24   點擊次數:28

              • [行業新聞] 每一輛報廢車輛的報廢過程都要經過身份驗證

                如何報廢一輛車已經成為很多車主人的難題,整個過程中我要準備各種材料,辦理各種手續,想想都頭疼。現在你不用擔心車主了,我們公司會為你一站式處理報廢機動車的問題。車主只需要提供與報廢車輛相關的材料,我們的工作人員上門
                發布時間:2021-03-17   點擊次數:41

              • [回收答疑] 報廢汽車的單位或者個人應當及時向公安機關辦理報廢汽車手續

                《報廢汽車回收管理方法》第十條、第十二條:報廢汽車的單位或者個人應當及時向公安機關辦理報廢汽車手續,并將報廢汽車出售給報廢汽車回收企業。任何單位和個人不得報廢。向非報廢汽車回收企業出售
                發布時間:2021-02-24   點擊次數:33

              • [行業新聞] 報廢汽車拆下的五大塊可以賣給零部件再制造企業

                目前我國機動車強制報廢規定:普通乘用車行駛60萬公里后引導報廢。去年,新版本的規則發布,要求制定排放標準。很多國家二級和國家三級排放標準的車型都面臨強制報廢。很多15歲以上的車都面臨報廢和折價。無論是賣給經銷商,
                發布時間:2021-02-17   點擊次數:52

              • [行業新聞] 報廢汽車拆下的五大塊可以賣給零部件再制造企業

                目前我國機動車強制報廢規定:普通乘用車行駛60萬公里后引導報廢。去年新版本的規則發布,要求制定排放標準。很多國家二級和國家三級排放標準的車型都面臨強制報廢。很多15歲以上的車都面臨報廢和折價。無論是賣給經銷商,還
                發布時間:2021-01-27   點擊次數:41

              • [回收答疑] 非營運的小微車雖然沒有詳細的報廢時間,但在年審失敗時會報廢

                如何報廢一輛車已經成為很多車主人的難題,整個過程中我要準備各種材料,辦理各種手續,想想都頭疼。現在,你不用擔心車主。我們公司將為你一站式處理報廢汽車問題。車主只需要提供與報廢車輛相關的材料,我們的工作人員上門幫助
                發布時間:2021-01-20   點擊次數:33

              • [行業新聞] 報廢汽車的回收和再利用已經成為回收物流的重要組成部分

                經濟社會發展需要不斷尋找新動力,釋放新動能,實現新跨越。新舊動能的轉化已成為社會生產力發展的必然。“綠色、生態、環保、可持續”已經成為一種新的經濟發展模式。集團以國家“新發展觀”為指導,緊緊跟隨國家政策,方向,開
                發布時間:2021-01-13   點擊次數:52

              • [回收答疑] 關于二手車的這些知識你掌握了多少呢?

                二手車每次維修,相信大部分朋友都遇到過。買了5L機油,加了4.5L,還剩半升。扔了挺可惜的,留著下次能用嗎?一個答案是:可以!但是要注意以下幾點:1.如果是
                發布時間:2020-12-30   點擊次數:41

              • [行業新聞] 如果二手車的年限已經超過了十年,那么一定要做個定期檢查

                安全氣囊是每一個車都有的,不過這個東西是有個保質期的,特別是二手市場的二手車,通常的汽車安全氣囊保質期是10年。一般超過了10年,那么安全隱患會很大。所以建議大家,哪一天非要在公路上非
                發布時間:2020-12-16   點擊次數:36

              • [回收答疑] 更多的報廢汽車將回到正規的拆解渠道

                中國目前已經成為一個能源大國。近年來,能源發展迅速。2017年,中國能源車型總銷量達到70萬輛。按照汽車發展規劃,2020年銷量已經達到200萬輛,但是有了這款車,有必要提一下大家一直關注的問題——電池報廢和電池
                發布時間:2020-12-02   點擊次數:38

              • [嘉華新聞] 報廢汽車回收?教你如何區分報廢汽車的分類

                隨著中國汽車工業的快速發展,中國汽車數量繼續高速增長,報廢汽車數量逐年增加。報廢汽車的回收和再生已經成為回收物流的重要組成部分。是節約原生資源,維護環境,保證國家資源合理利用的重要途徑,也是我國經濟可持續發展的重
                發布時間:2020-11-25   點擊次數:104

              • [行業新聞] 汽車這些部位大修以后一定要警惕

                汽車大修修什么?汽車大修主要有三種,一種是發動機大修,一種是變速器大修,一種是大梁(懸架)大修。1.檢修汽車發動機。更換發動機內
                發布時間:2020-11-18   點擊次數:60

              • [回收答疑] 嚴重損壞的事故車輛在一定標準下可能成為報廢車輛

                汽車使用一定年限后,會出現各種故障,甚至無法繼續行駛,達到汽車使用壽命,行駛60萬公里。這種情況下如何應對“龐然大物”?不允許隨意出售,哪怕是以廢鐵價賣給收費站。手里沒多少錢,也有違規嫌疑。不如跟著交通法規的腳步
                發布時間:2020-11-11   點擊次數:68

              • [回收答疑] 機動車使用壽命的起始日期按照注冊的登記日期計算

                根據新規注冊規定,在檢驗期限屆滿后連續三個機動車檢驗周期內,未取得機動車檢驗合格標志的機動車將被強制報廢。新規實施后,一些性能良好的舊二手車價格將被升級,這也將直接導致二手車市場的崛起價格。&nbs
                發布時間:2020-10-29   點擊次數:68

              • [行業新聞] 將在多方面鼓勵和引導報廢車走向拆解和合理化的道路

                隨著汽車消費和消費的增加,報廢汽車的數量也迅速增加。據一些機構估計,2020年中國報廢汽車數量將超過1300萬輛2020輛),預計將達到1700萬輛左右。不同車型報廢規格不同,目前占汽
                發布時間:2020-10-22   點擊次數:69

              • [嘉華新聞] 對于6年免檢的詳細規定你知道多少呢?

                公安部和國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布了《關于增強和改良機動車檢驗工作的意見》規則,從2014年9月1日起,使用不滿6年的私家車將免于在線檢測。換句話說,2010年9月1日后注銷的私
                發布時間:2020-10-15   點擊次數:89

              • [嘉華新聞] 報廢車補貼的有沒有,補貼的多少要看各地的情況

                車輛報廢時,車主將獲得車輛退費。我國相關法律規定:“報廢汽車的購買價格按金屬含量折算,并按廢舊金屬的市場價格定價,也理解為拆解的‘五大總成’應作為廢舊金屬使用。”結果,車主得到的收益很少,按照廢鐵價格大概是200
                發布時間:2020-10-10   點擊次數:131

              • [回收答疑] 報廢汽車造成的事故不保證一定要嚴厲禁止

                根據現行機動車年檢規定,非營業性全新機動車前六年每兩年檢驗一次,第六至第十五年每年檢驗一次,十五年后每半年檢驗一次。按照這個計算標準,一輛全新的私家車,如果連續6年不檢驗,將被強制報廢。對于15年以上的舊車,如果
                發布時間:2020-09-28   點擊次數:76

              • [行業新聞] 未經許可處置報廢汽車,將會產生以下后果

                報廢汽車的危害不直接可見,銷售多為“公開”,難以監督查處;盡管國家有明確的規定來阻止它,但實施起來既昂貴又困難。相比之下,報廢車黑市交易的違法成本太低,導致這種違法行為屢禁不止,令政府部門頗為頭疼。而選擇賣給黑市
                發布時間:2020-09-23   點擊次數:60

              • [行業新聞] 黃標車由于單車排放高,應優先管控和淘汰

                在我國有關機動車報廢擁有搞清楚的標準,理想化中,因為正規損毀步驟繁雜、補助少,加上管控關不緊、存有宏偉的不法盈利室內空間。促使報廢汽車黑市交易買賣成了一條深灰色的公布全產業鏈,不只環境污染、坑騙顧客,還促使正規廢
                發布時間:2020-09-09   點擊次數:73

              • [行業新聞] 特別提醒若私自處置報廢車會帶來以下結果

                報廢車的危害并不直接可見,且買賣多處于“公開”,監管、查處起來難度大;固然國度有明文規則制止,但執行起來本錢較高、難度較大。相比之下,報廢車黑市買賣的違法本錢太低,致使于這一違法行為屢
                發布時間:2020-09-02   點擊次數:62

              • [嘉華新聞] 報廢車只能由報廢汽車回收公司回收、拆解

                報廢汽車回收管理方法》》第十條及第十二條規則:報廢汽車具有的單位或者個人應當及時向公安機關辦理機動車報廢手續,并將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業。任何單位或者個人不得將報廢汽車出賣、贈予或者以其他方式,轉讓給非報
                發布時間:2020-08-19   點擊次數:130

              • [行業新聞] 非營運的小、微型汽車固然沒有詳細報廢時間

                汽車到了報廢年限,怎樣報廢,成為不少車主心中的難題。全程本人送車,還要準備各種資料,以至要上門辦理各種手續,想想都令人頭疼。如今,各位車主不用愁了,我們公司為您一站式處理報廢機動車難題
                發布時間:2020-08-11   點擊次數:80

              • [行業新聞] 汽車回收制度確實立和強化是必然的選擇

                報廢車回收公司講到隨著我國汽車工業的疾速開展,我國汽車的保有量持續高速增長,每年的報廢量也隨之增加。報廢汽車的回收和再生應用成為回收物流的重要組成局部,它是節約原生資源,完成環境維護、
                發布時間:2020-08-05   點擊次數:71

              • [行業新聞] 很多國二、國三排放規范的車型面臨著強迫報廢

                轎車來到報廢年限,如何損毀,變成許多買車人心里的難點。全線自己送車,也要提前準備各種各樣材料,以致要上門服務申請辦理各種各樣辦理手續,想一想都讓人頭痛。那么,什么樣的汽車應該報廢呢?據
                發布時間:2020-07-29   點擊次數:60

              • [嘉華新聞] 報廢汽車要嚴格按照規定執行禁止私自拆卸

                機動車報廢收購拆卸公司千辛萬苦掙脫的一個立即的緣故是“食不果腹”。雖然在我國汽車銷售量已達1.72億輛,但在我國的機動車報廢率卻并不高,尤其是進到正規平臺損毀的轎車總數更少。廢有三種途
                發布時間:2020-07-22   點擊次數:121

              • [回收答疑] 黃標車由于單車排放高,應優先管控和淘汰

                黃標車,是新車定型時排放程度低于國Ⅰ排放規范的汽油車和國Ⅲ排放規范的柴油車的統稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩定性差的車輛。按排放限值比擬,一輛黃標車的排放量分別相當于5輛國
                發布時間:2020-07-15   點擊次數:70

              • [嘉華新聞] 假如把報廢車回收市場停止“深度”和“廣度”的劃分

                機動車輛排污標準現如今是愈來愈嚴苛了,每出一個新的排污標準,就代表著一批老車要被挑選。現如今,在一些大城市國四上車牌都很艱難了,而國二國三這種沒有抵達排污標準的車系,早已剛開始不允許上車牌。&nbs
                發布時間:2020-07-08   點擊次數:160

              • [行業新聞] 非營運的小、微型汽車固然沒有詳細報廢時間

                汽車到了報廢年限,怎樣報廢,成為不少車主心中的難題?今天我們就來為大家排憂解難。據理解,非營運的小、微型汽車固然沒有詳細報廢時間,但年審無法經過的時分就要報廢了
                發布時間:2020-07-01   點擊次數:74

              • [嘉華新聞] 契合汽車報廢規范,核發《汽車報廢通知單》

                汽車到了報廢年限,怎樣報廢,成為不少車主心中的難題。全程本人送車,還要準備各種資料,以至要上門辦理各種手續,想想都令人頭疼。如今,各位車主不用愁了,我們公司為您一站式處理報廢機動車難題。車主只需求提供好報廢車輛相
                發布時間:2020-06-23   點擊次數:171

              • [嘉華新聞] 異地車輛在本市報廢的要求有哪些呢?

                報廢車回收公司講到隨著我國汽車工業的疾速開展,我國汽車的保有量持續高速增長,每年的報廢量也隨之增加。報廢汽車的回收和再生應用成為回收物流的重要組成局部,它是節約原生資源,完成環境維護、
                發布時間:2020-06-17   點擊次數:136

              • [行業新聞] 在新標準圍內的車輛仍需每兩年申請一次檢驗標志

                目前我國的機動車強迫報廢規范規則:普通乘用車在行駛60萬公里之后引導報廢。去年新版的規則出臺,對排放規范作出了請求,很多國二、國三排放規范的車型面臨著強迫報廢。很多15年以上的車根本都面臨著報廢,以舊換新,不論賣
                發布時間:2020-06-10   點擊次數:81

              • [行業新聞] 汽車淌水后一定要做好這些部位的檢查

                下大雨難免汽車會遇到淌水的時候,那么這里就要提醒你一下:淌水過后的汽車不想報廢就好好檢查一下這些地方。一:底盤。下雨天路面的積水一般都比較渾濁,水里的污垢很
                發布時間:2020-06-03   點擊次數:77

              • [嘉華新聞] 汽車報廢了這樣做車牌也是可以留下來的

                做到以下行車里程數的機動車輛,其任何人能夠將機動車輛交售給報廢機動車收購拆卸公司,由報廢機動車收購拆卸公司按照規定開展備案、拆卸、消毀等解決,并將損毀的機動車登記資格證書、車牌、車輛行駛證交公安部門道路交通單位銷
                發布時間:2020-06-03   點擊次數:105

              • [行業新聞] 假如不去年檢或許年檢不合格的車就會被強制作廢

                目前,我國報廢汽車報廢率約為3%,回收拆解率為20%左右,拆解過程中根本以銷售廢金屬為主。修訂版政策落地后,多方面鼓舞和引導市場走向精密化拆解、合理化循環的道路,將帶來報廢汽車回收率的提升,估計到2020年,我國
                發布時間:2020-05-27   點擊次數:74

              • [嘉華新聞] 報廢車上路發作交通事故怎樣處置

                報廢車上路發作交通事故怎樣處置?首先是報廢車不屬于合法財富,不受法律維護,因而,你只須賠償對方人身方面的損失,而對報廢車的損失如修理費等,有權回絕賠償。另外,認定交通事故當事人的義務,
                發布時間:2020-05-16   點擊次數:76

              • [行業新聞] 汽車報廢的新規除了可以促進資源合理應用

                目前我國的機動車強迫報廢規范規則:普通乘用車在行駛60萬公里之后引導報廢。去年新版的規則出臺,對排放規范作出了請求,很多國二、國三排放規范的車型面臨著強迫報廢。很多15年以上的車根本都面臨著報廢,以舊換新,不論賣
                發布時間:2020-05-13   點擊次數:86

              • [回收答疑] 汽車報廢以后想保留車牌應該怎樣做呢?

                買一輛汽車可以駕駛更長的時間,很多車主覺得他們的汽車維修很好,即使浪費的時間可以繼續開車,認為報廢是更強制性的措施。這是一個利好消息,但并是說車永遠不會被報廢,如果你的車無法通過年檢或
                發布時間:2020-04-28   點擊次數:139

              • [回收答疑] 汽車回收制度確實立和強化是必然的選擇

                中國作為一個新崛起的汽車大國,汽車回收制度確實立和強化是必然的選擇。報廢汽車中的許多物件,像舊發起機、舊輪胎等都能夠停止循環應用。以舊發起機為“毛坯”,依照嚴厲的技術請求,采用特地的
                發布時間:2020-04-15   點擊次數:122

              • [嘉華新聞] 對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》

                假如由于本人的忽略大意,真的錯過了年審,怎樣辦呢?依據規則,機動車超越檢驗有效期未年審,處置的方式就是——罰款200元駕駛證記3分。你還是盡快帶好行駛證、有效期內的強險單到德隆安檢效勞大廳辦理吧。&
                發布時間:2020-04-09   點擊次數:182

              • [行業新聞] 報廢汽車嚴禁私自轉讓和拆解否則后果很嚴重

                隨著汽車保有量的持續增長以及相關政策的支撐,汽車報廢數量將大幅增加,報廢汽車回收范疇作為汽車后市場的重要組成局部,有望迎來開展機遇。回收報廢車的要求:1、異
                發布時間:2020-04-01   點擊次數:133

              • [嘉華新聞] 報廢汽車的回收和再生應用成為回收物流的重要組成局部

                隨著我國汽車工業的疾速開展,我國汽車的保有量持續高速增長,每年的報廢量也隨之增加。報廢汽車的回收和再生應用成為回收物流的重要組成局部,它是節約原生資源,完成環境維護、保證國度資源合理應
                發布時間:2020-03-25   點擊次數:109

              • [行業新聞] 報廢車一般都有這些特征一定要注意區分

                報廢車一般都有哪些共有的特點:1、報廢車輛隱患多機動車輛達到報廢程度或到了年限其操作靈活性、穩定性、制動性能等大大降低,隱患處處存在、時時存在,嚴重威脅著過
                發布時間:2020-03-18   點擊次數:102

              • [行業新聞] 不同車型報廢規范不同將帶來報廢汽車回收率的提升

                隨著汽車消費和消費量的增長,汽車報廢量也疾速增加。有機構估計,2019年我國廢舊汽車報廢量或將打破1300萬輛,2020年有望到達1700萬輛左右。不同車型報廢規范不同,目前占汽車市場銷量主體的乘用車運用年限普通
                發布時間:2020-03-11   點擊次數:77

              • [行業新聞] 一定要選擇正規的報廢車公司進行汽車的報廢

                 一輛面包車需進行報廢,車主便找了一家報廢公司咨詢,對方回復可進行回收,但不能給他出具報廢清單。可如此一來,車主便不能到車管所辦理注銷手續。車主咨詢烏魯木齊市公安局交警支隊車輛管理所后才知道,自己遇到了沒有資質的報廢回收企業。7月15日,
                發布時間:2020-02-26   點擊次數:101

              • [回收答疑] 辦理車輛報廢手續時,車主務必提前查詢車輛違章記錄

                 ?現在超過報廢年限的車輛雖然不能進行買賣,但是還可以繼續使用,只要驗車合格,就還可以上路,但是,到了一定年限之后,仍然要走報廢程序,很多車主對報廢的有關流程還不了解,不知道在辦理報廢時需要什么證件。  申請車輛報廢時,車主需
                發布時間:2020-02-19   點擊次數:98

              • [嘉華新聞] 拆解回收企業也有他們的痛苦與無奈!

                到下列行駛里程的機動車,其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業,由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:
                發布時間:2020-01-09   點擊次數:113

              • [嘉華新聞] 報廢車上路屢禁不止到底是為什么?

                為什么市場上報廢車上路屢禁不止,原因在哪些地方?針對這個情況我們就來詳細地分析:一:巨大的經濟利益的誘惑對于賣方,一輛報廢車國家回收價假設是3000元,而
                發布時間:2020-01-02   點擊次數:92

              • [行業新聞] 出租車報廢處理一般要經過哪些流程呢

                怎么去去報廢自己的出租車,需要注意什么?針對這個大多數人不知道的問題我們就來簡單分析以下:1、出租車是有一定的使用年限的,到了期限就要強制報廢的,既然是強制報廢,很明顯不報廢是不可以的
                發布時間:2019-12-26   點擊次數:101

              • [行業新聞] 一直被遺忘的汽車報廢回收再制造行業似乎正在迎來“春天”

                汽車報廢回收領域傳來了越來越多的好消息。日前,《高端智能再制造行動計劃(2018~2020年)》發布,其中明確指出,再制造是機電產品資源化循環利用的途徑之一。為更好實現機電產品的再制造,到2020年,突破一批制約
                發布時間:2019-12-26   點擊次數:91

              • [行業新聞] 再次提醒不符合規定的汽車要按要求進行注銷登記

                早就在2017年的那時候,在我國小車總數就早已提升2億輛了,這一大數字還要持續提升!假如小車總數光增不降,會給交通出行自然環境產生很大的工作壓力,因此,在我國交管部門會將一部分小車強制性報費!&nb
                發布時間:2019-12-19   點擊次數:74

              • [回收答疑] 出現這些情況就是提醒你你的車改報廢換新的了

                汽車也有使用壽命。盡管它們仍然是充滿活力的新車,但它們都會老去。隨著里程的增加,舊車的問題逐漸暴露出來。隨著汽車的老化,各種橡膠部件首當其沖,變得堅硬、損壞和開裂。像發動機支架膠墊老化,直接的后果就是發動機震動巨
                發布時間:2019-12-11   點擊次數:97

              • [回收答疑] 報廢車輛不辦理報廢程序將影響新車的注冊

                經常我們會聽到僵尸車這個詞“僵尸車”專門指那些長久停放在路邊,卻無人看管、負責的車輛。這些車輛長時間占用城市公共停車資源,但車主不見蹤影。昨日,市公安局聯合市綜合行政執法局,在通過前期
                發布時間:2019-11-08   點擊次數:136

              • [行業新聞] 提醒大家汽車私自報廢拆解將會帶來后果

                隨著政策的加速落地和汽車回收率的提高,預計到2020年,中國報廢汽車“五大總成”再制造市場空間將達到800億元左右,汽車拆解市場規模預計將超過1300億元。國家規定報廢汽車嚴禁私自轉讓
                發布時間:2019-10-24   點擊次數:166

              • [回收答疑] 關于汽車報廢回收我們一定要嚴格按照報廢管理規則執行

                一條 為了規范報廢汽車回收活動,加強對報廢汽車回收的管理,保障道路交通秩序和人民生命財產安全,保護環境,制定本辦法。二條 本辦法所稱報廢汽車(包括摩托車、農用運輸車,下同),是指達到國
                發布時間:2019-09-30   點擊次數:119

              • [回收答疑] 國家規定報廢汽車嚴禁私自轉讓和拆解只能由報廢公司處理

                國家規定報廢汽車嚴禁私自轉讓和拆解,只能由報廢汽車回收公司回收、拆解,若私自處理報廢車會帶來以下后果:(1)、無法注銷該車的稅費檔案;(2)、無法注銷該車檔
                發布時間:2019-09-25   點擊次數:223

              • [行業新聞] 為了防止報廢車流入市場每一次報廢都要嚴格按照程序執行

                經濟社會發展需要持續不斷地尋找新動力、釋放新動能、實現新跨越,新舊動能轉換已成為當今社會生產力發展的必然。“綠色、生態、環保、可持續”,已經成為經濟發展的新模式,集團以國家“新發展理念”為指導,緊扣國家政策方向,
                發布時間:2019-09-19   點擊次數:210

              • [行業新聞] 為防止已到報廢年限的車輛非法流入市場,應該怎樣報廢?

                報廢車處理途經報廢有三種途徑:一是車主可開車上門報廢;二是車主電話通知回收公司,由回收公司登門拖走報廢車;三是交警查扣上路行駛的報廢車后直接送往回收公司。當然,絕大多數是車主將車開上門報廢的,以便很快地改換新車。
                發布時間:2019-09-06   點擊次數:86

              • [行業新聞] 假如由于本人的忽略大意,真的錯過了年審,怎樣辦呢?

                重慶報廢車回收講解辦理報廢注銷有關程序和請求:1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變卦、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份,加蓋車主印章。2
                發布時間:2019-09-06   點擊次數:98

              • [行業新聞] 報廢車回收告訴你六年免檢的萬一錯過了年審怎樣辦

                重慶報廢車回收談辦理報廢注銷有關程序和請求:1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變卦、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份,加蓋車主印章。2、注銷受理崗
                發布時間:2019-08-29   點擊次數:113

              • [行業新聞] 6月1日車輛報廢新規已實施,這些零部件均可售賣

                私家車的壽命并不長,原先是規定十五年后私家車就會報廢,后來又改了政策,車子跑足六十萬公里后強制報廢。這樣的規定讓很多私家車車主有苦說不出,很多人的車子都是經常開的,可能連15年都沒有就得報廢了。汽車需要年檢,無法
                發布時間:2019-08-22   點擊次數:98

              • [行業新聞] 黃標車由于單車排放高,應優先管控和淘汰

                黃標車,是新車定型時排放程度低于國Ⅰ排放規范的汽油車和國Ⅲ排放規范的柴油車的統稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩定性差的車輛。按排放限值比擬,一輛黃標車的排放量分別相當于5輛國Ⅰ、7輛國Ⅱ、14輛國Ⅲ、2
                發布時間:2019-08-16   點擊次數:91

              • [行業新聞] 異地車輛本市報廢所提供的手續環節與本市機動車輛相同

                假如把報廢車回收市場停止“深度”和“廣度”的劃分,完成精密化拆解是報廢車行業的“深度”需求,擴展行業范圍就是“廣度”請求。這樣以來,一方面不便于管理,另一方面大量的托運費用使得拆解費也相對較高。&n
                發布時間:2019-08-16   點擊次數:82

              • [行業新聞] 新規廢棄了報廢機動車的收買價錢參照廢舊金屬價錢計價的規則

                目前我國的機動車強迫報廢規范規則:普通乘用車在行駛60萬公里之后引導報廢。去年新版的規則出臺,對排放規范作出了請求,很多國二、國三排放規范的車型面臨著強迫報廢。很多15年以上的車根本都面臨著報廢,以舊換新,不論賣
                發布時間:2019-08-08   點擊次數:81

              • [行業新聞] 我們公司為您一站式處理報廢機動車難題

                汽車到了報廢年限,怎樣報廢,成為不少車主心中的難題。全程本人送車,還要準備各種資料,以至要上門辦理各種手續,想想都令人頭疼。如今,各位車主不用愁了,我們重慶報廢車回收為您一站式處理報廢機動車難題。車主只需求提供好
                發布時間:2019-08-02   點擊次數:79

              • [行業新聞] 堅守“綠色循環·生態科技”核心產業戰略

                經濟社會發展需要持續不斷地尋找新動力、釋放新動能、實現新跨越,新舊動能轉換已成為當今社會生產力發展的必然。“綠色、生態、環保、可持續”,已經成為經濟發展的新模式,集團以國家“新發展理念”為指導,緊扣國家政策方向,
                發布時間:2019-08-02   點擊次數:96

              • [行業新聞] 報廢汽車回收作為汽車后市場的重要組成,有望迎來機遇

                數據顯現,去年我國汽車產銷總體平穩增長,汽車產銷分別完成2450萬輛和2459萬輛,比上年分別增長3.3%和4.7%。乘用車曾經成為我國汽車產品的主體,到達汽車總量的86%。今年我國汽車產銷仍呈現持續增長態勢,1
                發布時間:2019-07-19   點擊次數:146

              • [行業新聞] 報廢車的再利用節約的資源量十分客觀

                經濟社會發展需要持續不斷地尋找新動力、釋放新動能、實現新跨越,新舊動能轉換已成為當今社會生產力發展的必然。“綠色、生態、環保、可持續”,已經成為經濟發展的新模式,集團以國家“新發展理念”為指導,緊扣國家政策方向,
                發布時間:2019-07-19   點擊次數:123

              • [行業新聞] 合理化循環的道路,將帶來報廢汽車回收率的提升

                隨著汽車消費和消費量的增長,汽車報廢量也疾速增加。有機構估計,2019年我國廢舊汽車報廢量或將打破1300萬輛,2020年有望到達1700萬輛左右。不同車型報廢規范不同,目前占汽車市場銷量主體的乘用車運用年限普通
                發布時間:2019-07-11   點擊次數:74

              • [回收答疑] 不同類型的車輛延緩的年限不同一起了解一下

                公安部、國度質檢總局結合發布的《關于增強和改良機動車檢驗工作的意見》規則,自2014年9月1日起試行6年以內的在用私家車免上線檢驗。也就是說,在2010年9月1日(含)之后注冊注銷的私家小車可享用免檢政策;在20
                發布時間:2019-07-11   點擊次數:173

              • [行業新聞] 汽車報廢的新規除了資源合理應用還提高了價格

                目前我國的機動車強迫報廢規范規定:普通乘用車在行駛60萬公里之后引導報廢。去年新版的規則出臺,對排放規范作出了請求,很多國二、國三排放規范的車型面臨著強迫報廢。很多15年以上的車根本都面臨著報廢,以舊換新,不論賣
                發布時間:2019-07-05   點擊次數:112

              • [行業新聞] 六年免檢的萬一錯過了年審怎樣辦?

                公安部、國度質檢總局結合發布的《關于增強和改良機動車檢驗工作的意見》規則,自2014年9月1日起試行6年以內的在用私家車免上線檢驗。也就是說,在2010年9月1日(含)之后注冊注銷的私家小車可享用免檢政策;在20
                發布時間:2019-07-05   點擊次數:139

              • [回收答疑] 報廢車安全隱患多,如何進行回收利用呢?

                報廢車就是達到一定使用年限,或因其他原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣、且無法修復、耗油量超過國家標準規定值50%、依照政府規定強制報廢的車輛。重慶報廢車回收提醒報廢汽車安全隱患多。&nb
                發布時間:2019-05-16   點擊次數:114

              • [回收答疑] 哪些車屬于報廢車,過期未報廢將受到哪些處罰?

                盡管回收拆解行業已形成一定規模,然而面臨的困難不少。大量報廢車輛流入黑市,導致不少企業面臨“吃不飽”的經營困境,發展受到制約。另外,企業技術管理水平低,效益差,資金短缺,發展后勁不足。
                發布時間:2019-05-16   點擊次數:118

              • [回收答疑] 報廢車詳細問答,你想了解的問題都在這里

                1、請問汽車報廢需要準備什么證件?答:私車準備《行駛證》原件、《登記證書》原件、車主身份證復印件;單位車準備《行駛證》原件、《登記證書》原件、單位組織機構代碼證復印件,并在(1)《告知
                發布時間:2019-04-13   點擊次數:92

              • [回收答疑] 你知道非法改裝的二手車車買來是徒增煩勞

                隨著科技的進步發展,車輛的問題更是層出不窮,比如說車的個性改裝,重慶報廢車回收覺得有些車真是看不出其本來面目,首先說明這種車是沒辦法辦理過戶的,如果要過戶需先要改回原車樣才能過戶,改裝來說還是比較容易解決的問題。
                發布時間:2019-03-08   點擊次數:127

              • [行業新聞] 二手車在美國是怎樣進行處理的?

                在政策層面,美國聯邦貿易委員會實行的《二手車法規》(usedcarrule)是針對國內二手車流通管理的一部最重要的規定,主要包括申領執照和《買車指南》兩方面。其
                發布時間:2019-03-01   點擊次數:142

              • [回收答疑] 辦理汽車報廢的條件與步驟詳解

                報廢車回收的處理,如果汽車使用達到以上的年限條件,可到相關部門辦理。辦理汽車報廢可分為以下三步:??一、辦事條件??凡領有正式牌證的機動車,達到規定使用年限的或車輛因事故等原因無法修理的,應辦理報廢手續。??二、辦理手續(需提供的材料)??
                發布時間:2018-11-10   點擊次數:205

              • [回收答疑] 報廢車回收拆解標準有哪些?

                報廢車回收拆解標準1、九座以下(含九座)非營運客車報廢年限為15年,可以延緩報廢;九座以上非營運客車報廢年限為10年,可以延緩報廢,*不超過10年2、旅游客車報廢年限為10年,可以延緩報廢,*不超過10年3、營運(非
                發布時間:2018-11-10   點擊次數:154

              • [行業新聞] 重慶報廢車回收的一般步驟你清楚嗎?

                重慶報廢車回收公司下面為大家詳細介紹。  首先在辦理車輛報廢之前需要準備好車輛的相關證件。如機動車行駛證、好牌、所屬人身份證等證明性文件。這些是辦理車輛報廢的基礎,在相關的管理部門注銷車輛的過程中這些都是需要用到的東西。尤其是車輛所屬人的身
                發布時間:2018-11-03   點擊次數:222

              • [行業新聞] 為什么我國實行報廢車回收管理制度?報廢車的特點?

                報廢汽車有哪些補貼?到國家報廢標準或者雖然未達到國家報廢標準,但發動機或者底盤嚴重損壞,經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件,或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車,稱為報廢汽車。為了加快更新,中國出臺了《老舊汽車報廢更新補貼資金管理
                發布時間:2018-11-03   點擊次數:156

              • [嘉華新聞] 車輛報廢時間延緩的情況有哪些?

                《報廢汽車回收管理辦法》》第十條及第十二條規定:報廢汽車擁有的單位或者個人應當及時向公安機關辦理機動車報廢手續,并將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業。任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、
                發布時間:2018-10-27   點擊次數:259

              • [嘉華新聞] 報廢車回收有利于對資源的合理使用

                重慶報廢車回收公司講到隨著我國汽車工業的迅速發展,我國汽車的保有量持續高速增長,每年的報廢量也隨之增加。報廢汽車的回收和再生利用成為回收物流的重要組成部分,它是節約原生資源,實現環境保護、保證國家資源合理利用的重要
                發布時間:2018-10-27   點擊次數:204

              • [回收答疑] 重慶報廢汽車回收中心根據國家相關的規定

                重慶報廢汽車回收根據國家相關規定,發動機、變速箱、轉向、車架、前后軸這五大總成必須銷毀外,其他零部件可以循環再利用。“再利用之前,首先要保證這個零部件是安全、可以使用的。”工作人員說,車輛零部件的循環再利用主要分三大類,第一類是回收再使用的
                發布時間:2018-04-12   點擊次數:147

              • [行業新聞] 報廢汽車中心是怎么處理報廢車輛的?

                當汽車使用數年后,燃油消耗量將明顯增加,不會像以前那樣使用。那么,許多人是如何處理二手車和報廢汽車的選擇和處置的呢?今天我們一起分享吧。可回收和不可回收目前,我國的汽車報廢后處理模式比較單一,基本上是以銷售廢鐵為主。按照國家有關規定,嚴禁拆
                發布時間:2018-04-12   點擊次數:152

              • [行業新聞] 報廢汽車應交給有合法資質的報廢回收企業收

                  很多人會對自己人生的第一輛汽車有著別樣的情懷,總認為還能開,為什么要報廢?但殊不知車輛到了報廢期如不及時報廢,會有很多潛在的隱患。  車輛到達報廢期后,剎車、轉向、線路等各種機件老化,存在很多隱患,輕者會發生拋錨,重者會發生自燃、爆胎、
                發布時間:2018-04-12   點擊次數:101

              • [嘉華新聞] 報廢汽車回收新規將怎么解決非法拆解亂象

                很多人會對自己人生的第一輛汽車有著特殊的情懷,自私家車報廢年限出了新規定,由以前的強制報廢年限為15年,改為現在的沒有使用年限限制,只是設置了一個行駛上限里程——60萬公里。以日常使用平均每天50公里計算,可以開30多年了。難道一輛車開到不
                發布時間:2018-04-12   點擊次數:159

              • [行業新聞] 報廢車中心教你如何知道愛車是否需要報廢?

                如何知道愛車是否需要報廢?  車輛在使用到一定年限后,或者由于意外,車輛受到了無法修復的損害,依照國家規定都需要強制性報廢。通常我們所說的報廢又分為常規報廢標準和強制報廢標準。在商務部最新公布的《機動車強制報廢標準規定》中規定了機動車的強制
                發布時間:2018-04-12   點擊次數:100

              • [行業新聞] 報廢汽車回收中心為您解答汽車報廢常見的一些問題:

                汽車報廢常見的一些問題如何解決  車輛報廢后,原車主或單位有人可以按規定申請繼續使用原機動車號牌號碼。  從公安部交管局了解的。目前,車輛報廢后,號牌號碼由車輛管理所收回,機動車所有人購買新車后,需要另外選擇新的號牌號碼。但實踐中,有的車輛
                發布時間:2018-04-12   點擊次數:119

              • [回收答疑] 各個地方對報廢汽車回收行業的各種見解

                .汽車報廢新規:逾期不登記,車牌、行駛證將一律作廢早在2017年的時候,我國汽車數量就已經突破2億輛了,這個數字還在不斷增加!如果汽車數量光增不減,會給交通環境帶來巨大的壓力,所以,我國交通部門會將一部分汽車強制報廢!2018年1月15日,
                發布時間:2018-04-12   點擊次數:115

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